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“现行SAE分级是法律和责任的划分,非技术鸿沟。L3本质上是限定ODD运行范围的L4,因此跳过在技术上是个伪命题。“在公众号“电厂”的一篇文章中,原博世车载产品线负责人易强认为,L3是“缩小范围的L4”,区别主要是在法律法规上。法律人为限定了L3的使用范围。这才是当下L3和L4最大的不同。
以企业注册地看,全国34 个省份中,广东、北京企业依然领跑,研发人员数量依次为89.55 万人、81.55 万人,是第三名浙江(34.93万人)的两倍以上。两个省份研发人员合计达到171.1 万人,在34 个省份中占比超过四成(44.12%),与研发投入一样具有压倒性优势。,更多细节参见搜狗输入法2026
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"I would have gone into the river and down the tunnel and that would have been the end of me.